|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Regels voor slaapmiddelen gebruikEr is in de medische vakbladen erg veel geschreven om artsen, apothekers en patiënten er met regels van te doordringen dat slaapmiddelen gebruik en snelverkeer niet samengaan. Uit het Consumentenbond onderzoek blijkt dat 26,4% van de slaapmiddelen gebruikers dagelijks aan het verkeer deel neemt en 41,4% van hen neemt af en toe aan het verkeer deel. Deskundigen hebben een indeling gemaakt van de verschillende slaapmiddelen en gepoogd de gevolgen voor het verkeersgebruik aan te geven. In die indeling horen de andere slaapmiddelen overigens net zo goed thuis, want ook barbituraten hebben gevolgen voor verkeersdeelname. Categorie 1 : Slaapmiddelen die korte tijd in het bloed blijven. Deze zijn relatief veilig en tien uur na inname zou u wel weer achter het stuur kunnen gaan zitten. Categorie 2 : Bij gebruik van deze slaapmiddelen is het strikt genomen wel mogelijk om na tien uur weer achter het stuur te gaan zitten, maar het is veiliger dat niet te doen. Categorie 3 : Gebruikers van deze slaapmiddelen moeten voorzichtig zijn van 10 tot 22 uur na de inname van het middel. Categorie 4 : Met deze slaapmiddelen kunt u pas 16 uur na het gebruik weer achter het stuur gaan zitten, en moet u zeker nog zes uur voorzichtig zijn. Categorie 5 : Dit zijn de zeer lang werkende slaapmiddelen. Gebruikers hiervan moeten liever niet in een autorijden. Dosering bij slaapmiddelen gebruik belangrijk |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||